«Ο ΣΥΝ σταματά τη λειτουργία του και το καταστατικό λειτουργίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ και μόνο αυτό μας δεσμεύει όλες και όλους όπως κάθε μέλος του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ.»
(ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΙΑΡΚΟΥΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΥ, 10/7/2013)

Η διαδικτυακή παρουσία του ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΥ ΚΕΡΚΥΡΑΣ, συνεπής και συνεχής επί 16 ακριβώς έτη (από Ιούλιο 1997 έως Ιούλιο 2013), σταματά εδώ.

Το ωραίο και μεγάλο ταξίδι συνεχίζεται.
Με νέο μας όχημα πλέον τον ΣΥΡΙΖΑ, για την κυβέρνηση της Αριστεράς, για την ανασυγκρότηση της χώρας, για τα δικαιώματα του λαού, για τη σοσιαλιστική προοπτική.

Θα μας βρείτε στο νέο ιστολόγιο του ΣΥΡΙΖΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ:
http://syrizacorfu.blogspot.gr

25/1/12

Για τον Οργανισμό Λιμένος Κέρκυρας (ΟΛΚΕ)

Ερωτώμενος από δημοσιογράφους να σχολιάσει τις αντιδράσεις που έχουν προκύψει από τον διορισμό του κ. Σωτήρη Βλάχου, μέλους της ΚΕ της Δημοκρατικής Αριστεράς, στη θέση του νέου Προέδρου και Διευθύνοντα Συμβούλου του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας (ΟΛΚΕ), ο Γραμματέας της ΝΕ Κέρκυρας του ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΥ Διονύσης Στραβοράβδης ανέφερε:
Παρακολουθούμε κι εμείς τις αντιδράσεις που εκφράζονται. Σημειώνουμε ότι δεν πρόκειται για τις διαδικασίες αξιοκρατικής ή μη επιλογής ενός υπηρεσιακού παράγοντα. Πρόκειται για πολιτική θέση. Η επιλογή σε τέτοιες θέσεις χαρακτηρίζει και υπηρετεί την πολιτική και αυτών που επιλέγονται και αυτών που τους επιλέγουν.
Η τρικομματική τροϊκανή κυβέρνηση ψήφισε ήδη το νομοσχέδιο ξεπουλήματος όλης της δημόσιας περιουσίας. Το λιμάνι της Κέρκυρας είναι σε άμεσο κίνδυνο. Και όχι μόνο το λιμάνι, αλλά όλη η παραλιακή ζώνη, όλα τα μικρότερα λιμάνια του νησιού, που η κυβέρνηση φρόντισε να τα μεταφέρει στη δικαιοδοσία του ΟΛΚΕ, ώστε να γίνει ελκυστικότερο το προς πώληση πακέτο.
Ο ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ και ο ΣΥΡΙΖΑ είναι και θα είναι στην πρώτη γραμμή του αγώνα ενάντια στο ξεπούλημα, για την ανάπτυξη ενός ευρύτατου κινήματος προστασίας της δημόσιας περιουσίας. Η ΔΗΜ.ΑΡ. και τα στελέχη της, σε ποιά πλευρά θα βρίσκονται;
Την πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ για τη συγκρότηση ενός νέου συνασπισμού εξουσίας που θα βγάλει τη χώρα από τα μνημόνια, θα την επαναλαμβάνουμε διαρκώς και θα την παλεύουμε με όλες μας τις δυνάμεις. Αντί να ανταποκριθεί σ' αυτή την πρόσκληση ευθύνης για την Αριστερά, η ΔΗΜ.ΑΡ. προτιμά να συνομιλεί με τα κυβερνητικά κέντρα και ν' αναλαμβάνει θέσεις κρατικής διοίκησης.
Ο καθείς κρίνεται και θα κριθεί απ' τις επιλογές του, απ' τις θέσεις του, απ' τις πολιτικές που εκφράζει και υπηρετεί.

24/1/12

ΟΧΙ στην εκποίηση της δημόσιας περιουσίας - Τοπικό δημοψήφισμα ζητά ο ΣΥΡΙΖΑ Κέρκυρας

ΟΧΙ στην εκποίηση της δημόσιας περιουσίας
Τοπικό δημοψήφισμα ζητά ο ΣΥΡΙΖΑ Κέρκυρας

Την διενέργεια τοπικού δημοψηφίσματος ώστε ν' αποφασίσει ο κερκυραϊκός λαός για την τύχη της δημόσιας περιουσίας ζητά ο ΣΥΡΙΖΑ Κέρκυρας.
Την πρόταση παρουσίασαν δημόσια σε συνέντευξη τύπου τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ Τάσος Τόμπρος, μέλος της ΠΣΕ ΣΥΡΙΖΑ και Διονύσης Στραβοράβδης, Γραμματέας ΝΕ ΣΥΝ Κέρκυρας.
Στη συνέντευξη τύπου ανέφεραν:

Με την πολιτική των μνημονίων, της τρόικας, της τρικομματικής κυβέρνησης του "μαύρου μετώπου", συντελείται ένα διαρκές έγκλημα σε βάρος του λαού. Επιβάλλεται η φτωχοποίηση, προσβάλλεται η ίδια η υπερηφάνεια και αξιοπρέπεια των πολιτών, φαλκιδεύεται η δημοκρατία, εκποιείται η χώρα.
Με την ψήφιση σήμερα του άρθρου 7 του πολυνομοσχεδίου, όλη η περιουσία του δημοσίου και των Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ) μεταβιβάζεται στο Ταμείο Αξιοποίησης της Δημόσιας Περιουσίας. Το Ταμείο αυτό δεν ανήκει στο δημόσιο, λειτουργεί με όρους ιδιωτικής εταιρείας, έχει κατά νόμο ως αποστολή να εκποιεί ό,τι περιέρχεται σε αυτό. Ακίνητη και κινητή περιουσία, άυλα δικαιώματα, εμπράγματα δικαιώματα, δικαιώματα αξιοποίησης, εκμετάλλευσης κλπ.
Πωλείται η χώρα, και μάλιστα με βάση το Αγγλοσαξονικό Δίκαιο. Με τα έσοδα που προκύπτουν να φεύγουν απευθείας στο εξωτερικό.
Προς εκποίηση οδηγείται και σημαντική δημόσια περιουσία στη Κέρκυρα, που κατακτήθηκε με αγώνες. Το Μον Ρεπό, το αεροδρόμιο το λιμάνι, ο «Ερημίτης» σύντομα θα τεθούν προς πώληση. Πληροφορίες δημοσιογραφικές αναφέρουν ότι το τίμημα πώλησης του αεροδρομίου σε γερμανικό όμιλο θα είναι 50 εκατ. ευρώ, όταν το αεροδρόμιο της Κέρκυρας αποφέρει κέρδη ετησίως 25 εκατ. ευρώ! Ξεπουλιέται, δηλαδή, έναντι των κερδών 2 μόλις ετών!
Ο ΣΥΡΙΖΑ παίρνει την πολιτική πρωτοβουλία να ζητήσει να εκφραστεί ο κερκυραϊκός λαός για την περιουσία που του ανήκει.
Καταθέτουμε πρόταση για την διενέργεια τοπικού δημοψηφίσματος άμεσα (προτείνουμε στις 26 Φεβρουαρίου) προκειμένου ο κερκυραϊκός λαός να αποφασίσει για την τύχη της δημόσιας περιουσίας και αν θέλει ή όχι τις ιδιωτικοποιήσεις.
Σημειώνουμε ότι ο κ. Δήμαρχος Κέρκυρας με δημόσιες δηλώσεις έχει εκφράσει την αντίθεσή του στο ξεπούλημα δημόσιας περιουσίας της Κέρκυρας. Καλούμε λοιπόν τον κ. Δήμαρχο να θέσει το θέμα σε έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου και να προχωρήσει, ως θεσμικός φορέας, στη διενέργεια τοπικού δημοψηφίσματος.
24/1/2012
ΣΥΡΙΖΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

11/1/12

Η μεταφορά μαθητών για άλλη μια φορά εμπόδιο στην εύρυθμη λειτουργία των δημόσιων σχολείων Α/βάθμιας και Β/βάθμιας εκπαίδευσης αλλά και των ειδικών σχολείων (ΑμεΑ)

Επίκαιρη ερώτηση της βουλευτού του ΣΥΡΙΖΑ Ευαγγελίας Αμμανατίδου-Πασχαλίδου
Παρέμβαση για το φλέγον ζήτημα της μεταφοράς των μαθητών κάνει η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου, με επίκαιρη ερώτησή της στη Βουλή. Η βουλευτής ρωτάει τα υπουργεία Εσωτερικών και Παιδείας, δια βίου Μάθησης & Θρησκευμάτων αν θα λυθεί το πρόβλημα οριστικά και αν υπάρχει σχεδιασμός να δημιουργηθεί ένας κρατικός φορέας ανά περιφέρεια που να αναλάβει την ασφαλή μεταφορά των μαθητών όλων των βαθμίδων στα σχολεία τους.
Η ερώτηση της Ε. Αμανατίδου:
Με τον ν. 3852/2010 (Καλλικράτης) η αρμοδιότητα της μεταφοράς μαθητών Α/βάθμιας και Β/βάθμιας εκπαίδευσης συμπεριλαμβανομένων και των 42 μουσικών και 3 καλλιτεχνικών (Γυμνασίων-Λυκείων) αλλά και των ειδικών σχολείων (ΑμεΑ) που ήταν αρμοδιότητα των κατά τόπους πρώην Νομαρχιών ως γνωστόν περιήλθε στους Δήμους. Να σημειωθεί πως σε αρκετές περιπτώσεις οι απευθείας αναθέσεις και οι υπέρογκες τιμολογήσεις που υπέγραψαν συγκεκριμένες Ν.Α. όταν έφτασαν στο Ελεγκτικό Συνέδριο απορρίφθηκαν συμβάσεις με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία μαθητών και γονέων που καλούνταν να μεταφέρουν τα παιδιά τους με δικά τους μέσα ειδικά όπου δεν υπήρχε συγκοινωνία που τα δρομολόγιά της να εξυπηρετούν τη άμεση και ασφαλή μετάβαση από και προς τα σχολεία.
Επίσης λόγω των οικονομικών δυσκολιών των νέων ΟΤΑ, αλλά και των διαφόρων άλλων προβλημάτων που δημιουργήθηκαν από το νέο μαθηματικό τύπο υπολογισμού των μαθητικών δρομολογίων και αφού η μεταφορά των μαθητών δημιούργησε αντικειμενικές δυσλειτουργίες σε σχολικά συγκροτήματα που δεν καλύπτονται από αστικές συγκοινωνίες και μετά από κινητοποιήσεις των μαθητών, το ΥΠΠΔΜΘ έδωσε διάφορες παρατάσεις στις προηγούμενες συμβάσεις των πρώην Ν.Α. με τελευταία αυτή στις 5 Ιανουαρίου 2012 (έγγραφο του Υπουργείου Εσωτερικών αρ.πρωτ. 654) που δίνει παράταση μέχρι την 28η Φεβρουαρίου 2012 σε περίπτωση μη ολοκλήρωσης των διαγωνισμών από τους οικείους δήμους. Η τελευταία παράταση δόθηκε με την πράξη νομοθετικού περιεχομένου που δημοσιεύθηκε στις 31/12/2011 και η οποία στην παρ. 7 του άρθρου 2 προβλέπει ότι «οι συμβάσεις που έχουν συνάψει οι περιφέρειες για τη μεταφορά μαθητών και παρατάθηκαν σύμφωνα με το άρθρο 70 του ν.4002/2011 (Α΄/180) παρατείνονται έως την 28η Φεβρουαρίου 2012».
  • Επειδή τα προβλήματα της μεταφοράς μαθητών στα δημόσια σχολεία είναι συνεχιζόμενα και ταλαιπωρούν μαθητές, γονείς αλλά και την εκπαιδευτική κοινότητα.
  • Επειδή η απόφαση του Υπουργείου Παιδείας δια Βίου Μάθησης & Θρησκευμάτων, να προχωρήσει σε καταργήσεις και συγχωνεύσεις σχολείων στην περιφέρεια εκ των πραγμάτων αυτό σημαίνει πως οι μεταφορές των μαθητών πολλαπλασιάζονται και οι νέοι ΟΤΑ που δεν μπορούν να καλύψουν ούτε το κόστος μεταφοράς αλλά ούτε των συνοδών, που επιβάλλεται για τους μαθητές της Α/βάθμιας εκπαίδευσης, θα έχει ως αποτέλεσμα να καλεστούν οι γονείς να πληρώσουν και αυτή την υποχρέωση της πολιτείας.
  • Επειδή οι μαθητές με αναπηρία που φοιτούν στα ειδικά σχολεία της χώρας δεν μπορούν να ταλαιπωρούνται όπως και οι οικογένειές τους πέραν των άλλων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν και με τη μεταφορά και αυτό αν συνεχιστεί ίσως πολλά παιδιά θα πάψουν να πηγαίνουν σχολείο και επιπλέον δεν είναι μαθητές μόνο των δήμων που εδρεύει το ειδικό σχολείο αλλά ευρύτερων περιοχών.
  • Επειδή οι μαθητές που φοιτούν στα μουσικά και καλλιτεχνικά σχολεία της χώρας μεταφέρονται από όλο τον νομό στα σχολεία τους και σε αρκετές περιπτώσεις και από όμορους και επίσης δεν είναι μαθητές μόνο του οικείου δήμου και αν δεν υπάρχει μεταφορά εκ των πραγμάτων τα παραπάνω σχολεία θα έχουν διαρροές και έτσι θα κλείσουν.
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
  1. Θα υπάρξει άμεση και οριστική λύση στο θέμα της ασφαλούς μεταφοράς όλων των μαθητών της δημόσιας Α/βάθμιας και Β/βάθμιας εκπαίδευσης αλλά και των ειδικών σχολείων(ΑμεΑ), για να σταματήσει η παγιωμένη ταλαιπωρία των μαθητών και των οικογενειών τους ώστε να λειτουργούν εύρυθμα και όλες οι σχολικές μονάδες της χώρας;
  2. Θα εξετάσουν τη δημιουργία ενός κρατικού φορέα που σε επίπεδο της εκάστοτε περιφέρειας και κάτω από την εποπτεία και τον έλεγχο του ΥΠΠΔΜΘ θα αναλάβει το έργο της μεταφοράς μαθητών, όπως προτείνεται από την Ανώτατη Συν/δία Γονέων μαθητών Ελλάδας (ΑΣΓΜΕ), τη Συντονιστική Επιτροπή Αγώνα Αναπήρων (ΣΕΑΑΝ), τα Ειδικά σχολεία, την Ένωση Γονέων μουσικών και καλλιτεχνικών σχολείων (ΕΓΜΚΣ) αλλά και 15μελή μαθητικά συμβούλια;
Η ερωτώσα βουλευτής
Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου

4/1/12

Παραδίδουν την Υγεία στα μεγάλα συμφέροντα

Παραδίδουν την Υγεία στα μεγάλα συμφέροντα
ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ !!
Με κινητοποιήσεις ξεκίνησε το 2012 στο χώρο της υγείας. Οι ακολουθούμενες μνημονιακές πολιτικές, οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια:
- στην υποβάθμιση του δημόσιου και κοινωνικού ασφαλιστικού συστήματος,
- στην επιστημονική και επαγγελματική υποβάθμιση των γιατρών,
- στην παραπέρα υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών,
- στην οικονομική επιβάρυνση των πολιτών.
Με το νέο Εθνικό Οργανισμό Παροχής Υπηρεσιών Υγείας (ΕΟΠΥΥ), το μόνο που γίνεται είναι το «στρίμωγμα» των 9.500.000 ασφαλισμένων σε  ένα υποβαθμισμένο σύστημα, με λιγότερους γιατρούς και χαμηλότερες αμοιβές.
Τελικός στόχος: η παράδοση των υπηρεσιών πρωτοβάθμιας  φροντίδας υγείας στα μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα και η παροχή υπηρεσιών υγείας ανάλογα με την οικονομική δυνατότητα κάθε πολίτη.
Η πολιτική της -πάση θυσία- περικοπής των δαπανών υγείας, που συνομολογεί η κυβέρνηση με την Τρόικα, είναι η αιτία του εφιάλτη που ζουν οι πολίτες τις πρώτες μέρες αυτού του χρόνου.
Οι συνεταίροι της τρικομματικής μνημονιακής συγκυβέρνησης δεν μπορούν να κρύψουν τις ευθύνες τους. Το κυβερνητικό επιτελείο και η Διοίκηση του ΕΟΠΥΥ, που επιτελούν με φανατισμό το καταστροφικό τους έργο, είναι επικίνδυνοι για τη δημόσια υγεία
Οι κοινοί αγώνες των λειτουργών της υγείας και όλων των εργαζομένων, για να ανατραπεί η πολιτική των μνημονίων και οι εκφραστές της, είναι η μόνη ελπίδα για την κατάκτηση ενός αναβαθμισμένου συστήματος πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, με δωρεάν και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες.
Είναι επικίνδυνοι και είναι ΑΜΕΣΑ αναγκαίο να φύγουν το συντομότερο!
Κέρκυρα, 4/1/2012
Το Γραφείο Τύπου

31/12/11

Πρωτοχρονιάτικο Μήνυμα του ΣΥΡΙΖΑ

Η χρονιά που πέρασε σημαδεύτηκε από τη συνέχιση της μνημονιακής πολιτικής της ανεργίας και της φτώχειας, από την υλοποίηση των πιο σκληρών νεοφιλελεύθερων συνταγών που επεκτείνονται σε όλη την Ευρώπη, με στόχο την κατάργηση του κοινωνικού κράτους, τη συρρίκνωση των εργασιακών δικαιωμάτων, το ξεπούλημα των δημοσίων αγαθών στους ιδιώτες και τη συγκρότηση μιας Ευρώπης της δημοσιονομικής λιτότητας, του αυταρχισμού και της απαξίωσης της δημοκρατίας.
Το 2011 όμως σημαδεύτηκε και από τους μεγαλειώδεις αγώνες των λαών σε όλη την Ευρώπη, από τα εκατομμύρια νέων και εργαζομένων που συγκεντρώθηκαν σε όλες τις ευρωπαϊκές πλατείες διεκδικώντας μια καλύτερη ζωή σε ένα πιο δημοκρατικό κόσμο. Από τις διαδηλώσεις των συμπολιτών μας στο Σύνταγμα, από τα κινήματα αλληλεγγύης και ανυπακοής που ξεπηδούν σε κάθε γειτονιά, από τις κινήσεις υπεράσπισης των δημόσιων αγαθών και των συλλογικών δικαιωμάτων των εργαζομένων.
Οι νέοι και οι εργαζόμενοι έστειλαν όλη την προηγούμενη περίοδο σαφή μηνύματα. Έριξαν με τους αγώνες τους την κυβέρνηση Παπανδρέου, διεκδικώντας να ακουστεί η φωνή τους και να αποφασίσουν οι ίδιοι για το μέλλον τους. Η επιλογή του μνημονιακού μπλοκ να προχωρήσει στη συγκρότηση μιας τρικομματικής συγκυβέρνησης για να συντρίψει την αγωνιστική διάθεση του λαού και να μην λογοδοτήσει πολιτικά για τις επιλογές του έχει ήδη φτάσει σε αδιέξοδο.
Το αδιέξοδο αυτό θα μεγαλώσει την επόμενη περίοδο, όσο δυναμώνουν οι κοινωνικοί αγώνες και όσο αρχίζει να γίνεται πιο ορατή η συγκρότηση ενός πλατιού κοινωνικού και πολιτικού μετώπου αντίστασης και ανατροπής. Η ελπίδα βρίσκεται στους καθημερινούς αγώνες των εργαζομένων και της νεολαίας, στη συγκρότηση ενός νέου συνασπισμού εξουσίας για την απεμπλοκή από τα μνημόνια, την αναδιανομή του πλούτου και την κοινωνική δικαιοσύνη. Για μια άλλη Ευρώπη, απαλλαγμένη από το νεοφιλελευθερισμό και την κυριαρχία των αγορών.
Με την πεποίθηση ότι το 2012 μπορεί να είναι μια χρονιά μεγάλων νικηφόρων αγώνων και ανατροπών ο ΣΥΡΙΖΑ εύχεται σε όλους τους συμπολίτες μας υγεία και ευτυχία και υπόσχεται ότι θα βρεθεί στο πλάι των εργαζομένων και της νεολαίας σε όλες τις δύσκολες μάχες της επόμενης περιόδου.
Το Γραφείο Τύπου

6/12/11

ΣΥΡΙΖΑ Κέρκυρας: Πολιτικά «ανοχύρωτο» το νησί, ντροπή για την κατάσταση σε υποδομές και υπηρεσίες.

Στα μεγάλα αναπτυξιακά θέματα της Κέρκυρας αναφέρθηκαν σε συνέντευξή τους τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ Κέρκυρας Τάσος Τόμπρος (μέλος ΠΣΕ ΣΥΡΙΖΑ) και Διονύσης Στραβοράβδης (γραμματέας ΝΕ ΣΥΝ). Αναλυτικά ανέφεραν:
Τα προβλήματα που απασχολούσαν και απασχολούν και σήμερα το νησί μας και τα Διαπόντια είναι πολλά και σημαντικά. Μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι το νησί μας είναι πολιτικά «ανοχύρωτο» εξ’ αιτίας των πολιτικών που διαχρονικά εφαρμόζονται, αλλά και εξ’ αιτίας της πολιτικής «ανεπάρκειας» των κυβερνητικών βουλευτών, της κ. Γκερέκου και του κ. Δένδια.
Είναι ντροπή για το νησί οι υποδομές του και οι υπηρεσίες του να βρίσκονται χρόνια σε αυτήν την κατάσταση. Όσον αφορά στις υποδομές, είναι ντροπή αυτό που συμβαίνει με τις συγκοινωνίες στα Διαπόντια νησιά, με τη διακοπή σύνδεσης Πάτρας- Κέρκυρας ,  με την αεροπορική σύνδεση του νησιού, καθώς και με τα λιμάνια μας, που το ένα μετά το άλλο καθίστανται ανενεργά.
Παράλληλα, έργα ιδιαίτερης σημασίας για το νησί λιμνάζουν για χρόνια. Είναι ντροπή για την Κέρκυρα οι συνεχιζόμενες ουρές σε μια σειρά υπηρεσίες , όπως στον ΟΑΕΔ , στο Νοσοκομείο και ιδιαίτερα στο ΙΚΑ, που προσβάλλουν πια την ανθρώπινη υπόσταση και αξιοπρέπεια. Είναι ντροπή να μην πληρώνονται εργαζόμενοι για δουλειά που έχουν προσφέρει, είναι ντροπή να υποχρεώνονται οι ασφαλισμένοι να πληρώνουν τους γιατρούς και τις εξετάσεις τους- με την στάση πληρωμών που έχει υιοθετήσει το επίσημο κράτος- είναι ντροπή να εκβιάζονται χιλιάδες συμπολίτες μας με το χαράτσι της ΔΕΗ, καθώς επίσης είναι ντροπή τα καθημερινά συσσίτια, που ο αριθμός τους αυξάνει συνεχώς.
Οι μέχρι τώρα εφαρμοζόμενες πολιτικές  μας έχουν φέρει μέχρι εδώ και τα οικονομικά συμφέροντα, που εξυπηρετούν, γίνονται πιο επιθετικά με παρεμβάσεις που αλλοιώνουν τον αναπτυξιακό χαρακτήρα του νησιού, που στηρίζεται στον τουρισμό, επιδιώκοντας τοποθέτηση βιομηχανικών εγκαταστάσεων αιολικής ενέργειας σε στεριά και θάλασσα και χωροθετώντας ιχθυοκαλλιέργειες στο μεγαλύτερο μέρος του νησιού και των Διαποντίων.
Επιθετικά προετοιμάζονται και ιδιωτικοποιήσεις σε λιμάνια, αεροδρόμια, αλλά και «φιλέτα» δημόσιας περιουσίας.
Δυστυχώς, θα επικαλεστούμε τη σοφή λαϊκή ρήση, ότι «έχουν βάλει τους λύκους να φυλάνε τα πρόβατα».
Το επόμενο διάστημα, εξ’ αιτίας των πολιτικών της συγκυβέρνησης ΠΑ.ΣΟ.Κ, Ν.Δ, ΛΑ.Ο.Σ  οι κοινωνικοί και πολιτικοί αγώνες θα ενταθούν και από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ στόχος είναι η υπεράσπιση του νησιού και των Διαποντίων , με βάση τις μεγαλύτερες δυνατές κοινωνικές συμμαχίες με όλους τους πολίτες, που έχουν τις ίδιες αγωνίες.
Μετά τη δοτή κυβέρνηση Παπαδήμου και  το γεγονός, ότι η συμφωνία της 26ης Οκτωβρίου είναι πια παρελθόν, επαναφέρουμε το αίτημά μας για άμεση προσφυγή στις κάλπες, ώστε να εκφραστεί ο λαός.
Ειδικά για το μεγάλο έργο των φραγμάτων, για το οποίο θεωρούμε ότι πρέπει και τώρα την τελευταία στιγμή να δοθεί η μάχη για να φύγει ο φάκελος- με το αίτημα μεγάλου έργου- στην Ευρώπη, ως ΣΥΡΙΖΑ επανερχόμαστε για τέταρτη φορά  με ερώτηση προς τους αρμόδιους υπουργούς στη Βουλή, δια του βουλευτή μας κ. Μουλόπουλου.
Προτείνουμε στο δήμαρχο Κέρκυρας κ. Τρεπεκλή να προκαλέσει το επόμενο δεκαήμερο σύσκεψη στο Δημοτικό Θέατρο Κέρκυρας, με συμμετοχή του Δημοτικού Συμβουλίου και όλων των Τοπικών Συμβουλίων, του Περιφερειάρχη και των Περιφερειακών Συμβούλων της Περιφερειακής ενότητας Κέρκυρας, των εκπροσώπων των κοινωνικών και παραγωγικών φορέων του νησιού, καθώς και των ΜΜΕ και να κάνει χρήση της πολιτικής του ισχύος, ως Δήμος Κέρκυρας, ώστε να εφαρμοστεί ένα πρόγραμμα δράσεων που θα προκύψει από τη σύσκεψη αυτή.
Τάσος Τόμπρος
Μέλος της Πανελλαδικής Συντονιστικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ
Διονύσης Στραβοράβδης
Γραμματέας Ν.Ε ΣΥΝ Κερκύρας

ΥΔΡΕΥΣΗ ΝΗΣΩΝ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΚΑΙ ΠΑΞΩΝ

Ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Βασίλη Μουλόπουλου
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας
Αρ. Πρωτ. 2243/02.11.2011
ΘΕΜΑ: ΥΔΡΕΥΣΗ ΝΗΣΩΝ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΚΑΙ ΠΑΞΩΝ
Επανερχόμαστε για τέταρτη φορά στο θέμα του σημαντικού έργου «Ύδρευση Νήσων Κέρκυρας και Παξών», για το οποίο ο ΣΥΡΙΖΑ έχει και στο παρελθόν καταθέσει (23/06/2008, 02/02/2011 και 07/06/2011), θεωρώντας ότι το έργο ήταν ώριμο προς δημοπράτηση και σημαντικό για την περιοχή.
Μετά από δέκα χρόνια διαδικασιών προετοιμασίας, κοστολόγησης, ωρίμανσης και διαβεβαιώσεων της εκάστοτε ηγεσίας των υπουργείων ΠΕΧΩΔΕ/ΥΠΟΜΕΔΙ και ΥΠΕΘΟ/ΥΠΟΙΑΝ για την υλοποίησή του, η υλοποίηση του έργου βρίσκεται ακόμα στον αέρα.
Οι τελευταίες διαβεβαιώσεις δόθηκαν σε απάντηση της υπ' αριθ. 17544/07.06.2011 Ερώτησής μας τόσον από το ΥΠΟΜΕΔΙ όσον και από το ΥΠΟΙΑΝ, ότι «τα συναρμόδια υπουργεία συντονίζουν τις δράσεις τους, προκειμένου να προβούν σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την απρόσκοπτη υλοποίηση του έργου μέσα στην τρέχουσα Προγραμματική Περίοδο.»
Όπως πληροφορηθήκαμε, την 02-11-2011 πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο Υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας υπό τον Υφυπουργό κ. Θάνο Μωραΐτη με αντικείμενο το έργο Ύδρευσης Κέρκυρας και Παξών. Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε παρουσία της Ειδικής Γραμματέως ΕΣΠΑ, του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων (ΥΠΟΜΕΔΙ), του Ειδικού Γραμματέα Υδάτων (ΥΠΕΚΑ) και στελεχών των αρμοδίων υπηρεσιών των Υπουργείων Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής για τις αποφάσεις σχετικά με την διαδικασία δημοπράτησης του έργου.
Η διαδικασία δημοπράτησης του έργου ενσωματώνει τις εξής παρατηρήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης:
  1. το έργο ύδρευσης της νήσου Κέρκυρας  και Παξών αποτελεί ένα ενιαίο και ολοκληρωμένο έργο το οποίο θα λύσει το πρόβλημα παροχής καλής ποιότητας νερού για όλους τους οικισμούς της νήσου.
  2. το μέγεθος του έργου είναι τέτοιο που σε περίπτωση που δημοπρατηθεί ενιαία καθιστά οριακή την ολοκλήρωσή του εντός της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου.
  3. η χρήση δύο πηγών νερού, επιφανειακού και υπόγειου, από διακριτά επιμέρους τμήματα του συνολικού έργου, διευκολύνει την δυνατότητα χωριστής αντιμετώπισής τους.
Κατόπιν τούτων αποφασίστηκαν τα εξής:
η άμεση (εντός 2 εβδομάδων) υποβολή Τεχνικού Δελτίου στο οποίο θα περιλαμβάνονται τα εξής επιμέρους έργα:
  • το υποέργο ύδρευσης της νήσου Παξών που μπορεί αυτοτελώς να ολοκληρωθεί χωρίς άλλες προαπαιτήσεις. Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 14.300.000 Ευρώ.
  • τα έργα που τροφοδοτούνται με υπόγειο νερό, η Εγκατάσταση Αποσκλήρυνσης Νερού Χρυσηΐδας και η Εγκατάσταση Αποσκλήρυνσης Νερού Νεοχωρακίου θα αποτελέσουν επίσης τα έργα α' φάσης που μπορούν άμεσα να ενταχθούν στο ΕΠΠΕΡΑΑ
  • το συνολικό κόστος του έργου της Χρυσηΐδας με κάποια απαιτούμενα έργα της δεξαμενής Ποταμού και των αγωγών που ανέρχεται σε περίπου 15.700.000 Ευρώ και το συνολικό κόστος του έργου του Νεοχωρακίου με τα έργα των δεξαμενών και των αγωγών μεταφοράς που ανέρχεται σε περίπου 8.500.000 Ευρώ.
με στόχο την άμεση ένταξη στο ΕΠΠΕΡΑΑ του Υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής του παραπάνω προτεινόμενου έργου συνολικού π/υ 38.500.000 Ευρώ, για το οποίο δεν απαιτείται διαδικασία υποβολής Φακέλου Μεγάλου Έργου στις υπηρεσίες της ΕΕ
και παράλληλα την τροποποίηση από το Υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης εντός του μήνα Νοεμβρίου του Τεχνικού Δελτίου Μεγάλου Έργου για τα υπολειπόμενα έργα ώστε έως το τέλος Νοεμβρίου-πρώτες ημέρες Δεκεμβρίου να έχει υποβληθεί επισήμως ο Φάκελος Μεγάλου Έργου στις υπηρεσίες της ΕΕ.
Επειδή με όλες τις δυσκίνητες και χρονοβόρες διαδικασίες το έργο κινδυνεύει να μην υλοποιηθεί και η αντίληψη όλων των φορέων της Κέρκυρας είναι ότι τα υπουργεία χρονοτριβούν για να μην υλοποιηθεί τελικά το αναπτυξιακό αυτό έργο,
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
Μετά και τις τελευταίες αποφάσεις σας (02/11/2011), προτίθεσθε να προχωρήσετε άμεσα
  • στην ένταξη στο ΕΠΠΕΡΑΑ των επιμέρους έργων π/υ 38.500.000 ερώ;
  • στην υποβολή επισήμως του Φακέλου Μεγάλου Έργου των υπολειπόμενων έργων π/υ 240.000.000 ευρώ εντός του Δεκεμβρίου του 2011;
ο ερωτών Βουλευτής
Βασίλης Μουλόπουλος